ランクルプラド
やったー、やっと出ましたプラド!
しかも、今回のプラドは新技術満載でタフな車に仕上がってますね。
もうこれで、「プラドはランクルじゃない!」なんて陰口を叩かれなくてすみますね。
元々四駆好きだった私、最近のSUVブームでタフな四駆は時代遅れ的な流れがあったので心配していました。
残念なのは、プラドの2700ccは4ATしかなく、4000ccも5ATにとどまってしまったこと。
まっ、あの装備で最上級グレードでも500万を切ってますから、贅沢はいえませんね。
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