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2009年4月

車に関しては浮気性

みなさん始めまして、色んな車に目移りする浮気性なのりたいぞうです。

気になる車、乗ってみたい車を、想いのままに語りたいと思います。

まず始めに、私の現在までの車遍歴を聞いて下さい。

免許を取ってすぐに購入したのがSUZUKIジムニーJA11、結婚するまでジムニーで林道に出かけ、結婚と同時にこれまたSUZUKIのエスクードノマドファーストモデル、子供ができると同時にSUBARUグランドワゴンに。このグランドワゴンには愛着がふつふつと湧いてきて、長い付き合いにしたいなぁと思っていた矢先に妻が事故、大きい車は怖いと言われ泣く泣くホンダのキャパに乗換。ここまでは、どの車も車検を通すことなく新車で乗り継ぐという、今では考えられない贅沢三昧していました。その後は、転職した事もあり全て中古で、ワゴンR,ヴィッツと乗り換え現在のノートに。

そして、今最も気になっている車がBMWのX3!日本の道路事情でも扱いやすいサイズで、車の完成度も高い。オンロードをしっかり走るためSUVだけど、意外にオフロードも走れてしまう。モデル末期なのに古さを感じさせないところも流石!

もちろん、欲しい車ですが買える車ではありません・・・今のところ。

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ウィッシュ?

トヨタwishがモデルチェンジしましたが、前のデザインの方が好かったと思うのは私だけでしょうか?なんだか、日産ウイングロードライトとテールランプが細目になったような。あれならホンダストリームの方が好みです。wishに対抗して大幅なマイチェンもするらしいし。

四駆ファンの私としては、最近日本の四駆にいかにも四駆的な車がなくなってしまい寂しい限りです。もちろん、日本のように整備された道路ばかりだと必要ないのかもしれませんが、無骨な四駆の方が頼れる安心感を感じます。

日本のメーカーさん、経済的でタフな四駆を造って下さい。

年内に出るらしいランドクルザープラドに期待!

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プリウス

う~ん、プリウスの予約が始まったみたいですね。グレードによっては、総支払額が220万円を切ることもあるらしい!現行プリウスよりも全ての面で優れていて価格は安い、これってかなり無茶ですよね。

ホンダのインサイトがトヨタの本気モードにスイッチを入れてしまった感じがします。

まっ、買う側にとっては何よりなことです。

でも、総支払額250万以内でNEWプリウスのオーナーになれるのであれば買いですね。

街にプリウスが溢れるのも、そう遠くない気がします。

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オールロード

アウディのオールロード、A4が出ますね・・・・・よかった。

正直A6オールロードはでかすぎます。取り回しも悪いだろうし、当然燃費も悪い。

Q5も6月頃から発売になるらしいし、やはり日本にジャストサイズの輸入車が増えるのは大歓迎です。

Q5haけっこうカッコいいと思います。VWのティグアンと性能はほとんど変わらないと思いますが、ブランド力が・・・VWファンの方ごめんなさい。

アウディなら、Q5かA4オールロードが欲しい!

夢で乗れるかな?

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Mの快感

BMWのX5・X6にMシリーズが加わるみたいですね。

いったいいくらするんだろう?

SUVでそこまでしなくても・・・と思うのですが?

完全にオフロードを捨ててますよね、ノーマルもあの扁平でオフロードに行こうともおもいませんが!

でも、買える人が羨ましい!

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NEW GOLF

ニューゴルフが日本に上陸しましたね。

新しいモデルも、やっぱり安心感がありますよね。

「こいつを選べば心配ないな」みたいな。

長年輸入車で販売NO1を続けている強みなのか?

いいものだから売れるんでしょうね。

ゴルフも一度は乗ってみたい・・・・

これは夢じゃなくても、なんだかいけそーなきがするー

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カタログ

またまた買いもしないのにカタログ請求してしまいました。

車種はnewGolfとアウディQ5、メーカーさんにとっては本当に迷惑な話ですよね。

ディラーに行くと何かと面倒なので、いつもネットで取り寄せてます。

一応半年後とに整理はしているのですが、かなりたまってます。

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ディスカバリー3

久々にランドローバーディスカバリー3の走る姿を見ました。

あの惚れ惚れするような角ばったコマンドースタイル。どこでも走れそうなのに、上質な感じに惹かれます。

燃費とか気にしないなでいいなら、乗りたい車ナンバー1。

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New レガシー

レガシーの次期モデルが発表されましたが、なかなかカッコイーと思いました。

レガシーのデザインは、最初違和感を感じても、その内に慣れてくる感じでしたが、現行や次期モデルは、最初から受け入れやすいでき。

デザインも良い、走りも良い、燃費もイメージほど悪くない、4WD性能も良い、なのに塗装やボディが弱い。ぶつけどころが悪いと、全損まっしぐららしい。

まっ、ぶつけなければ問題ないのでしょうが・・・

でも気になります。

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インサイト

昨日インサイトの走る姿を見かけました。

ファミリーカーとしてはスタイリッシュ!

でも、欲しいと思わなかった。 

あれならプリウスの方がいいと思いました。

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アウディA3スポーツ

昨日、アウディーA3スポーツを見かけました。

カッコイーとは思ったのですが、ゴルフの方が実用的で経済的では?と思ったりしました。

アウディと言えば、A4に2ℓクアトロだ出たのはいいですね。今まで3,2しかクワトロが選べませんでしたから大歓迎。

しかし、この不況下でもアウディは売れているらしいので凄い!

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Q5

アウディQ5のカタログが届きました。

う~ん、カッコいい!

VWティグアンとは車格的に同じですが、高級感は別物。

まっ、価格も別物ですが・・・乗りたい。

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スカイラインクロスオーバー

スカイラインクロスオーバーが夏に発売されることが発表されました。

日産さんありがとう!

なんて私が言うことじゃないのですが、うれしい!

この勢いで、テラノ復活、NEWサファリ発売へと猛進してもらいたい。

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NEW Golf

ニューゴルフのカタログ届きました。

今回はかなり進化しているみたいです。

内装の質も上がって、上質で落ち着いた感じに仕上がっています。

DSGの性能も上がったみたいで、ますます売れそうな感じがします。

GTIがいつ出るか?これも大きな期待です。

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ディーラー

カタログ請求すると、すぐに電話セールスが来たり、もっとひどいのはアポなし訪問してくるセールスマン、みなさんはどう思いますか?

申し訳ないですが、私は鬱陶しいと思います。

電話でカタログ到着の確認と、いつでも起こし下さいくらいの挨拶なら許せるのですが、しつこく試乗車に乗ってみてくれとか、ローンもあるからとかよけいなお世話。本気で購入する時には自分からディーラー回りするからほっといてって感じです。

売りたいのは分りますが、食いつく時期間違えたら売れません。

買わないならカタログ請求するな!みたいな雰囲気ありありのセールスさんも、正直ガッカリです。欲しいクルマでも、値引きで勝っていても、そんなセールスマンのいるディーラーでは買いたくない。

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デリカD-5

スターワゴンの頃から大好きだったデリカ、四駆性能はベースがパジェロからアウトランダーに変わった分だけ落ちたが、日本の国内を走る分には全く問題なし。7人~8人乗れるワゴンで、デリカほどオフロード性能の高いクルマはありません。

残念なのは、会社が三菱なこと。あの不祥事は・・・人間として許せない!

アレがなければ、本当は欲しいクルマNO1.

パジェロやデリカなど、素晴らしい四駆を開発してきた会社なのに・・・残念でしかたありません。

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上海モーターショー

上海は盛り上がるのでしょうか?

この大不況の中にあって、中国だけは自動車需要がまだまだ高いらしいですから、このモーターショーでは、前回出展を控えたメーカーも新作を持ち込んでくるのかな?

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シトロエンC4

シトロエンC4も興味深いクルマですね。

デザインはさすがフランス車、脚も滑らからしいですね。

でも、どうして日本で売れないんでしょう?

答えは、ディーラーの対応がかなり悪いらしいです。

ベンツ・BMW・アウディ・ボルボなどと比べると、知名度では確実に劣ります。

その上、ディーラーの対応が悪くちゃ、乗りたくないですよね。

クルマは好いのに・・・

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MKX

スタイリッシュなSUV(フォードではCUVと呼ぶらしい)と言えば、リンカーンのMKX。

性能もいいしスタイルもいい、なのに左ハンドルのみの設定。

最初から日本で売る気がないのかな?

メルセデスのGLKも左のみの設定、なんだか残念な気がします。

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中国の自動車会社は?

う~ん、いくらなんでも酷過ぎると思いませんか?

何がって、クルマのデザインです。

良いところを真似するくらいならまだ許せますが、まんまコピー(デザインだけですが)!

モーターショーの写真見て、わかっていても驚きです。

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ストリーム

走る・曲がる・止まるにファミリーカーとしての資質にコストパフォーマンスが優れているのは、ホンダのストリームだと思います。

ニューウィッシュに対抗して、大幅なテコ入れが行われるようですが、益々魅力的になりそうです。中でも1,8リッターRSZは、走りのバランスに経済性も高く、7人乗りのワゴンにない走りが自慢・・・もっと売れてもいいような気がします。

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ECO?

低燃費車にハイブリッド、その次は電気自動車と様々なエコカーが開発販売されていますが、低燃費車はさて置き、ハイブリッドや電気自動車になってくるとクルマ好きにとっては・・・?

排気ガスや低燃費などの環境性能がアップするのは嬉しいことですが、エンジンの回る音がなくなってしまうと、気分も盛り上がらないような気がします。

クルマが大人の楽しい玩具から、移動手段のみのタダの道具になってしまうような寂しい気持ちになりませんか?

その内、大排気量の車に乗っていると、それだけで悪人のように扱われそうで・・・。

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クラウンマジェスタ

またまた魅力的なクルマですね・・・セルシオよりも運転する車としては優れているのでは?

昔のCMで、「いつかはクラウン」というキャッチコピーがありましたが、

40代でクラウンアスリート、50代はマジェスタ、60代でカローラ、70代で軽トラ!

なんてのもカッコよくないですか?

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クライスラーが・・・?

クライスラーの破綻が決定的になったらしいですが、

メルセデスは?

ジープは?

その他は?

いったいどこの傘下に配属されるのか?

ハタマタ単独行動に出るのか?

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